二手车互联网交易新模式
作为行业领军企业福州车友网络科技有限公司的创始人，邓衍明在互联网二手车的O2O市场已经走过了十二年。到2015年，全国连锁加盟店数达800多家，覆盖147个城市，业务团队8000多人，2014年全年交易量22.4万辆，连续三年获评“中国特许连锁120强”，并获得“中国二手车行业十大影响力品牌” 、“中国服务业优秀特许加盟品牌”、“中国特许经营创新奖”、“中国特许经营及O2O网络营销奖”等荣誉。这是273二手车交易网交出的市场成绩。
创立273之前，邓衍明曾有十年金融证券行业从业履历，保持对股市动态的关注，是他多年的习惯，但在面对2015年眼前一波7年以来的巨大牛市，他却不为所动。眼下的他和12年前离开证券行业时一样，只想专注在273的O2O事业，他坦然地说：“一旦错过眼前273的发展关键时期，错失的就可能是上百亿的未来”。
2003年，中国家庭汽车消费市场迎来第一波井喷式的发展。与此同时，中国的互联网大潮也浪花初现。十年金融行业的经历令邓衍明敏锐地意识到，如果能把汽车和互联网结合起来，其中一定蕴藏巨大的机会。于是从金融业的公司高管辞职，扎进当时仅有概念的互联网。他抱着“十年磨一剑”的决心，要做中国第一的二手车交易平台，让市场更健康，让交易更安全。邓衍明认为，在这个市场最本质的竞争力就是服务。
针对二手车交易诚信脆弱、交易充满风险的环境，273首创 “不赚差价”的二手车经纪模式，交易价格通过买卖双方面对面商谈确定。273提供中介服务，并承接过户、车况检测等业务，只收取服务佣金，让交易透明。时至今日，273经历了传统互联网到移动互联网的时代中，逐渐完善找准了自身的定位，不断加强二手车交易平台的O2O布局。
在邓衍明的心中版图里，他将273二手车交易平台的发展划分为以下三个阶段：初级阶段是基础的商业模式，即不赚差价的经纪模式；中级阶段是二手车服务，检测、保修、维修、保险、贷款，为二手车交易客户提供一条龙服务；高级阶段是汽车生态系统，可以通过二手车交易入口，切入整个及车服务生态系统中。目前，273正朝着这个方向坚定不移地走下去。
