近日，商务部、公安部、交通运输部、国家邮政局、联合印发了《城乡高效配送专项行动计划》(以下简称《行动计划》)。供销合作总社相关负责人表示，对于《行动计划》总社重点是加强县以下物流配送体系建设，依托供销合作社农村实体网络，建设县域物流配送中心、乡镇物流配送站、村物流配送点，特别是要加大农产品产地集配中心建设力度，加强分级包装、加工仓储、冷链物流等基础设施建设。
业内企业表示，《行动计划》对进一步推进物流降本增效，促进实体经济发展，提出了具体要求、任务分解计划以及实施路径，并通过支持重点工程建设和政策性保障予以扶持，这充分体现了国家对城乡配送行业的重视，也对企业后续发展指明了方向。
江苏供销通是由江苏省供销合作总社发起的电商平台，为深入推进供给侧结构性改革，降低实体经济成本，通过开发供销通项目，运用互联网思维和方式，减少环节、打通脉络，加快推进城市与农村之间流通服务及实体网点的信息化改造工作，达到通则不痛的效果，努力实现线上线下融合发展、综合服务。平台自运营以来通过整合江苏各地供销社系统及农村民生、用品的各类资源，打造集信息流、资金流、物流、商业流于一体的电子商务综合平台—“供销通”。
供销通平台融合供应商集中仓储、实体零售网点及网络零售的集中配送需求，发展面向各类服务终端的配送体系建设，该体系的建设有效推动了城乡供应链体系各环节的统一管理，加强了实体商业配送网络与电商物流配送网络的协同共享，可以有效推进城乡配送网络化、集约化、标准化，便利居民消费，促进了城乡流通双向流通。
江苏供销通董事长陈胜奇对国际商报记者表示，通过研究《行动计划》并结合自身建设条件发现，城乡物流配送体系的建设还缺乏仓储智能化及人才发展的问题，这在未来不断完善过程中将逐步解决。该体系的建设完成将推进城市社会资源与农村自然资源的相互激活，实现资源共享合理配置的创新模式。
对此，辽宁农产品交易中心(集团)有限公司总经理助理阚庆告诉本报记者，《行动计划》通过体系机制改革、模式创新、新技术应用，系统性提出的城乡配送行业发展难题的有效途径，路径清晰、谋划到位、实施可行，具备很强的业务操作指导性。比如在城乡配送网络体系建设方面，《行动计划》提出了城市配送网络的三级分销体系(综合物流中心、公共配送中心、末端配送网点)、农村配送的三级分销体系(县域物流配送中心、乡镇配送节点、村级公共服务点)，并对农产品主产区冷链设施建设提出要求。
阚庆表示，“以上体系完善后，能够有效减少农产品流通性损耗，提升农产品流通效率，优化农产品流通产业结构，并能有效提振区域经济发展水平。”又如在城乡配送组织方面，《行动计划》提出鼓励开展集约化配送等，这可以有效提升流通组织管理效率，实施集约化发展，抓住了行业发展重点，解决了行业发展痛点，有的放矢，将并行的业务发展资源有效合一，并行运作，是解决配送业务快速推进的有效路径。同时，《行动计划》还提出要大力推行新技术及标准应用并强力推动城乡配送绿色发展，不仅能够有效提升城乡配送的综合管控能力，使“物联网+标准化”在配送行业有效推进，也对管理效率提升奠定了基础。
对于下一步公司如何结合《行动计划》去发展，阚庆告诉记者，公司目前正积极推进“物联网+标准化”工作，对业务流通过程进行全面优化提升，进一步降本增效，发挥业务串联运行合力，并制定了切实可行的实施方案。针对《行动计划》，公司将紧紧围绕“源产地资源整合、绿色冷链物流运输、现代集配仓储设施建设、物联网管控平台建设、终端体系建设、农产品检测认证追溯体系建设”等6个领域制定工作计划，切实落实计划提出的各项需求。
